汽车节温器,这一自动调温装置,根据防冻液体的温度变化来精细调节进入散热器的水量,从而实现对冷却系统散热能力的有效控制。然而,这个看似不起眼的部件实际上可能是一个易损物品。一旦节温器出现故障,它将对防冻液的大小循环产生深远的影响,甚至可能带来严重的后果。更换节温器并不需要使用举升机,只要动手能力强的汽车车主就能自行完成。然而,许多车友对此存在疑问:在更换节温器时,是否需要放掉防冻液以及进行排气?答案是,这两步操作都是必要的。拆卸节温器时,会流出大量防冻液,因此建议观察循环系统是否正常运转,以确保在更换过程中进行必要的排气。接下来,我们将详细介绍更换节温器的流程。

1、节温器的位置节温器通常安装在发动机的右侧(面向车头时观察),并与散热器下水管相连结。

2、此车型的节温器位于空滤盒的左下侧由于操作空间相对狭窄,因此在拆卸节温器前,需要先取下空滤盒。

3、移除空滤盒后,节温器总成便一目了然。在拆卸节温器之前,首先需要松开下水管卡扣,并将水管拔出。

4、通常,节温器的铝壳会通过两根螺丝与缸体相连结。在拆卸过程中,需要先移除这些螺丝,随后将铝壳拔出,此时会看到内部已经锈迹斑斑的节温器芯。在拔出节温器芯后,应仔细擦拭接口处,并安装上全新的节温器芯。同时,如果发现节温器铝壳的密封垫已经老化,也需要一并予以更换。

5、将防冻液加至最高液位。更换节温器后的排气步骤根据不同情况有所差异。若水壶上配备了回水管,则无需手动排气,因为回水管已将冷却系统中的空气自动排出。然而,若水壶上未配备回水管,则需手动排气。排气时,应找到水管最高点,通常位于散热器水箱上方的排气口。具体操作包括:打开排气口,启动发动机,并保持怠速稳定。随后,逐渐加大油门,使水温迅速上升,直至从排气口流出防冻液为止,此时即已完成排气。在整个过程中,需密切观察水壶的液位,确保防冻液充足。排气完成后,同样需要再次检查水壶液位,若发现液位下降,应及时补加防冻液。


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